{
  "packet": "C03-CONSTR-PLANNING",
  "author_model": "claude-sonnet-5",
  "started_at": "2026-09-25T11:45:00+0300",
  "finished_at": "2026-09-25T13:45:00+0300",
  "counts": {"practice": 4, "source": 0, "work": 0, "approach": 0, "dossier": 0, "new": 4, "updated": 0},
  "searches_used": 13,
  "fetches_used": 20,
  "downloads": 14,
  "gaps": [
    "Oracle Primavera Cloud AI — не найден именованный клиент с описанием процесса и эффектом (только продуктовые страницы Oracle); 1 адресный поиск, недобор.",
    "Last Planner System + ИИ (lookahead-прогноз) — не найден именованный действующий подрядчик, только научные лабораторные статьи; 1 адресный поиск, недобор.",
    "Вне США/Европы (Азия/Ближний Восток/Австралия) — полноценная ИИ-практика (не смежная цифровизация) для стадии planning_schedule_resources не найдена в пределах бюджета; единственный именованный кейс (PROCOLLA/Obayashi, Япония) оформлен как adjacent_digitalization из-за неустановленного на момент источника ИИ-компонента. 4 адресных поиска.",
    "Subcontractors/equipment/materials (снабжение техникой/материалами площадки) — отдельного именованного кейса не найдено, только общие обзорные статьи; частично затронуто в карточке McCarthy/Palantir (упоминание 'logistics and equipment planning' без детализации). 1 адресный поиск.",
    "Bouygues/Vinci — найден кейс Bouygues Bâtiment Industrie + Buildots, но это прогресс-трекинг (CV сравнение с BIM), а не планирование/прогноз графика в узком смысле пакета — не создан во избежание пересечения с пакетами прогресса/контроля.",
    "Webcor — упомянут в брифе, но за весь бюджет не найдено ни одного описанного процесса/кейса Webcor с ИИ-компонентом."
  ],
  "unavailable": [
    "https://www.nplan.io/case-studies/how-ai-led-forecasting-and-risk-management-is-being-used-to-construct-the-hs2-london-tunnels-joint-case-study-by-nplan-skanska-costain-strabag-in-partnership-with-hs2 (email-гейт, login_required)",
    "https://www.nplan.io/case-studies/network-rail-nplan-and-the-great-western-main-line-project (email-гейт для полного кейса, login_required; частично прочитан)",
    "https://www.enr.com/articles/55472-nplan-promises-better-risk-management-through-ai-for-11b-uk-rail-project (Cloudflare challenge, blocked)",
    "https://www.businesswire.com/news/home/20260604988849/en/McCarthy-and-Palantir-Announce-Strategic-Partnership-to-Bring-AI-to-the-Construction-Field-and-Beyond (curl TLS/HTTP ошибка, exit 92)"
  ],
  "issues": [
    "Раунд 2 (findings/V11.json, C03-P01, C03-P04): решение координатора — сторонняя PDF-копия nPlan/Network Rail-кейса на cdn.featuredcustomers.com признана обходом email-гейта правообладателя, не используется (files.jsonl C03-F07 → availability: gated_third_party_copy). C03-P01 переписана только по публичной landing-странице nplan.io и публичному пресс-релизу nPlan о Transpennine Route Upgrade (01.11.2022, C03-F14); удалены все цифры (P10–P90, 75%, £30m) и именная атрибуция цитаты (Alastair Forbes), существовавшие только в закрытом материале; effects стало пустым, effect_evidence: none. Прежняя версия — cards.v1.jsonl. C03-P04: interested_party источника BUILT/ITmedia исправлен independent→vendor (пересказ пресс-релиза Arent), добавлена заметка о конфликте интересов Obayashi (соразработчик + совладелец дистрибьютора Oplyzon через СП с Hitachi Solutions). Использовано 1 из ≤2 разрешённых открытий, поисков не было.",
    "0 problems / 0 issues от validate_cards.py после правок раунда 2."
  ],
  "next_action": "Координатору: рассмотреть добавление ALICE/Suffolk Construction (raw/alice_suffolk.html, F06 — прочитан полностью, богатый кейс с именованными ролями) в другой пакет, где лимит 'один кейс на вендора' ещё не исчерпан. Через 3–6 месяцев перепроверить PROCOLLA/Obayashi (C03-P04) на предмет подтверждённого использования генеративных функций и статус deployment_stage McCarthy/Palantir Pulse (C03-P03, сейчас unknown). C03-P01 теперь тонкая карточка без количественного эффекта — при появлении независимого (не-nPlan) источника с цифрами (напр. материал NCE о награде) можно усилить."
}